Skrive en CV kan være en av de mest skremmende delene av alle jobbsøk. Helt ærlig, det er en av de viktigste elementene i å hjelpe deg med å finne arbeid. En god CV kan lette dører åpne mens en dårlig skrevet en vil sikkert slå disse svært samme dører. I luftfart er det visse ting som må inkluderes i en CV for å hjelpe deg å bli lagt merke til og komme merke er, selvfølgelig, det første skrittet mot å sikre et intervju som kan føre til sysselsetting.
Det er ingen "en størrelse passer alle" CV som garanterer suksess. I mine mange år med gjennomgått pilot og senere presentert flyvertinne CV-er jeg har sett alt fra flersiders avhandlinger til to avsnitt summasjoner. Som en privat flyvertinne CVen skulle falle et sted i mellom: en en side-kopien er ønsket lengde i denne bransjen.
Den øverste delen av CVen må inneholde følgende:
1. Ditt navn
2. Din fullstendig adresse: hus eller leilighet tall, street, by, stat, zip og landskode Hvis utligner internasjonalt.
3. Din hjem telefonnummer.
4. Din mobiltelefon eller sekundærnummer som en faksmaskin.
5. Din e-postadresse.
Denne første bit av informasjonen skal midtstilles for enkel lesing og eksemplaret bør være på hvit eller av hvitt papir. Ingen fancy skrifter, ingen høyt farger, ingenting å gjøre den skiller seg ut. hvorfor? Mer enn sannsynlig vil det bli kastet Hvis det ikke er visuelt tiltalende. Stol på meg: i business luftfart, som er vanligvis et meget konservativt felt, flamboyant selvutpakkende promoter er ofte oversett.
Hva følger neste er åpent for debatt. Noen menneskelige ressurser insistere på at du trenger et mål på CVen, mens andre ikke. Hvis du inkluderer en målsetting, kan du skrive en sterk og positiv uttalelse om din karriere og jobb mål, konsentrere seg om dine sterke og hvordan du kan tilføre verdi til en potensiell arbeidsgiver. Når du oppretter målet, kan du bruke klart og konsist språk. En av fordelene med inkludert en målsetting er at det har en tendens til å angi tonen for hele CVen. Forlate en er noen ganger å foretrekke hvis du søker på forskjellige posisjoner. Alltid staten målet kan du bidra til selskapet, og ikke hva du ønsker å komme ut av jobben eller selskapet.
Når du har skrevet dine mål, bør du følge opp med arbeidet historie. I stedet for centering resten av informasjonen, kan du justere ditt eksemplar til venstre på siden.
Arbeid historie: Vær så snill, hvis du har jobbet i mange år, kan du vurdere å begrense informasjonen til den siste ti år. En CV er ikke din jobb-historie, snarere er det en oppsummering av hvem du er og hva du ta med til bordet. Lagre nitty sandete detaljer for program-skjemaet. Dette er spesielt viktig hvis du er over 40: ikke gutten selv ved å tenke som alder forskjellsbehandling ikke forekommer. Du vil bli intervjuet, og deretter kan du arbeide med å få jobben under intervjuet. I noen tilfeller vil du ikke selv få intervjuet hvis noen finner at du er 49. Er dette lovlig? Vanligvis, Nei. Er det bevislig? Sannsynligvis vil du aldri finne.
Opplæring: Etter inkludert arbeidet historie, må du vise din trening. Hvis du fullførte fakta, Alteon, FlightSafety, utover og ovenfor, etc. deretter stave det ut. Ta med trening lokasjoner, datoer og et kort sammendrag av treningen. For eksempel "nødstilfelle egress opplæring, beredskap medisinske prosedyrer, tryggere mat og kulinariske kunst, vin service, osv." Ikke skrive flere avsnitt, men inkluderer informasjon om hva ble fullført under treningen. Å ta andre typer trening relatert til feltet kan og bør nevnes også inkludert: mat, vin kurs, språktrening, etc. Delen trening kan lett bli med tittelen "Education" og inkludere høyskole grader og andre innlegg videregående opplæring også.
Referanser: Vennligst ikke Inkluder referanser på CVen! Hvis du føler behov for å snakke om referanser, kan konkludere med CVen med noe sånt som dette: referanser innredet på forespørsel. That's it. Ikke noe fancy. Hvis du trenger nevner at referanser vil bli inkludert på et senere tidspunkt Kontroller at du har minst tre, være forberedt på å presentere dem på forespørsel, og sørg for at dine referanser vet at du bruker dem som referanser.
Hobbyer: Hmmm.... Jeg er ikke sikker på hvorfor noen mennesker føler behov for å ta med detaljer om hvordan de bruker tiden sin gratis. Kanskje prøver de å fortelle personen som leser CVen at de er en godt avrundet person. Etter min mening, kan du lagre disse detaljene for et intervju.
Annen personlig informasjon: I de fleste stater å gi ut ens sivilstatus, er alder, høyde og vekt ulovlig. Hvis du søker på arbeidet utenlands selskapet eller byrået vil kanskje denne informasjonen i tillegg til en full lengde bilde av deg selv og en headshot. Jeg har hørt innvendinger fra noen om dette bestemte praksis. Husk: US Bill of Rights stopper på våre grenser. Hvis du vil arbeide internasjonalt, må du respektere lokale lover og skikker. Din mening vil sannsynligvis ikke forme det de ønsker; Hvis du ikke liker det gjelder ikke.
College og universiteter er viktige institusjoner hvor mange får sitt første forsøk på å skape en CV. Jeg liker hva University i Buffalo School of Management har å si om å skrive en CV:
Gjør:
* Prøv å passe din CV på én side
* Gjøre Avreise en passende mengde marg (1/2 – 1 tomme er bra, ikke mindre enn ¼ tommers)
* Bruk positiv handling verb til å markere dine ferdigheter
* Du må bruke den nåværende anspent for gjeldende aktiviteter og fortid for tidligere erfaringer
* Plasser viktige elementer i de mest fremtredende områdene
med CVen
* Korrekturlese CVen til staving, tegnsetting, grammatiske, og typografiske feil
* Sørg for at din CV skrives pent og brev perfekte
* Være ærlig og nøyaktige fakta du gir på CVen
* Være Positive!
ikke:
* Ikke Skriv CV på toppen av siden
* Ikke bruk "Jeg", "Meg" eller noe forkortelser!
* Ikke dato CVen, knytte reklame eller listen lønnskrav
* Ikke la ut frivillig eller andre opplevelser der du har vist relevante ferdigheter
* Ikke gi noen falske opplysninger
* Ikke Inkluder grunner for å endre jobber
Har andre korrekturlese din kopi, og ikke bli fornærmet av deres forslag eller kommentarer. Vurdere alle kommentarer og forslag til mulige endringer av CVen; Hvis du er stive om CVen kan det hende du altfor rigide for denne bransjen. Husk, det er ingen "en størrelse passer alle"-CV; din kopi, men bør gjenspeile hva du er om og hva du kan gjøre for selskapet.
Hvis du vil ha mer informasjon om den fantastiske verden av virksomheten luftfart, besøk på Internett fremste uavhengige området for privat flight attendants, Corporate flyvertinne samfunnet. Koblinger til dette området og andre er oppført i ressurs-boksen som følger.
No comments:
Post a Comment